Значительная часть энергии топлива уходит в виде тепла. Когенерационные решения позволяют использовать её для отопления и горячего водоснабжения, повышая общую эффективность установки.
В поршневом двигателе часть теплоты сгорания топлива преобразуется в механическую работу, остальная отводится через систему охлаждения, смазочную систему и с выхлопными газами. Когенерация предполагает полезное использование этих потоков вместо сброса в атмосферу.
| Источник | Особенности |
|---|---|
| Выхлопные газы | Высокая температура, требуется теплообменник, стойкий к загрязнению |
| Система охлаждения двигателя | Более низкая температура, стабильный поток тепла |
| Масляная система | Дополнительный источник низкопотенциального тепла |
Экономика решения зависит от того, есть ли на объекте постоянная потребность в тепле. Если генератор работает редко или нагрузка по теплу нестабильна, капитальные затраты на теплообменное оборудование могут не окупиться. Для объектов с непрерывным циклом когенерация даёт заметный эффект.
Выхлопные газы, система охлаждения двигателя и масляная система; их температура и мощность различаются.
Установка теплообменника повышает сопротивление выпуска, поэтому противодавление контролируют в пределах, допустимых двигателем.
Когда на объекте есть постоянная потребность в тепле: при редкой работе генератора капитальные затраты окупаются медленнее.
Да, при снижении потребления предусматривают сброс, чтобы не перегревать контур утилизации.
Проводят очистку поверхностей, контроль загрязнения и герметичности, проверяют работу автоматики защиты.