Ежедневная эксплуатация

Руководство по ежедневной эксплуатации дизель-генераторных установок регламентирует порядок действий оператора при каждом пуске, в процессе работы и после останова. Регулярное и правильное выполнение описанных процедур — основа долговечной и безотказной работы ДГУ.

Ежедневные проверки перед пуском

№	Проверка	Норма	Действие при отклонении
1	Уровень масла в картере двигателя	Между метками MIN и MAX на щупе	Долить масло той же марки; при падении уровня >1 л/нед. — искать течь
2	Уровень охлаждающей жидкости	На 1-2 см ниже горловины радиатора (холодный двигатель)	Долить ОЖ (50% антифриз + 50% дист. вода)
3	Наличие топлива в баке	Не ниже 30% (для резервных ДГУ — полный бак)	Заправить; при длительном хранении — проверить на воду/отстой
4	Состояние аккумуляторной батареи	Напряжение 12.5-12.8 В (12 В) / 25.0-25.6 В (24 В) без нагрузки	Зарядить; при напряжении <11.8 В (12 В) — замена АКБ
5	Отсутствие течей	Пол в помещении и поддон ДГУ сухие	Локализовать течь, устранить до пуска
6	Состояние воздушного фильтра	Индикатор засорения — зеленый сектор	При красном секторе — заменить фильтрующий элемент
7	Свободное пространство вокруг ДГУ	Зазор ≥ 1 м с каждой стороны, проходы не загромождены	Убрать посторонние предметы

Процедура запуска

Ручной запуск (режим MANUAL)

Убедиться, что автоматический выключатель QF1 находится в положении «ОТКЛ» (не под нагрузкой)
Перевести селектор режима контроллера в положение MANUAL
Нажать кнопку START (зеленая на DSE; на ComAp — выбрать Руководство Start в меню)
Контролировать процесс запуска: прокрутка стартера (5-10 с) → запуск → выход на холостой ход (800 об/мин) → прогрев → выход на номинальные обороты (1500 об/мин)
После стабилизации параметров (напряжение 230/400 В ± 1%, частота 50 Гц ± 0.5 Гц) можно подключать нагрузку, включив QF1

Автоматический запуск (режим AUTO)

В режиме AUTO ДГУ запускается автоматически по сигналу от устройства АВР. Оператору необходимо только контролировать параметры после запуска. Запрещается переводить селектор в AUTO при наличии открытых работ на ДГУ или ГРЩ.

Контроль рабочих параметров

Параметр	Норма (дизель, 1500 об/мин, 50 Гц)	Предупреждение (Warning)	Авария (Shutdown)
Давление масла	4.0-6.0 бар (на горячем двигателе)	< 3.0 бар	< 1.5 бар
Температура ОЖ	75-90 °C	> 95 °C	> 105 °C
Напряжение (L-N)	220-240 В	< 210 В или > 250 В	< 190 В или > 265 В
Частота	49.5-50.5 Гц	< 49 Гц или > 51 Гц	< 48 Гц или > 52 Гц
Ток по фазам	≤ Iном генератора	105-110% Iном	> 110% Iном
Напряжение АКБ (12 В)	13.8-14.4 В (при работающем двигателе)	< 13.0 В или > 15.0 В	< 12.5 В при работе (отказ зарядки)
Температура выхлопа	400-520 °C (до турбины)	> 550 °C	> 600 °C

Ведение оперативного журнала

Оператор обязан вести оперативный журнал ДГУ, фиксируя в нем следующие данные при каждом запуске:

Запись	Пример
Дата и время запуска	2026-07-27 08:15
Причина запуска	Плановый тест / Пропадание сети / АВР
Моточасы на начало работы	1247 м/ч
Моточасы на конец работы	1248.5 м/ч
Давление масла (мин/макс)	4.5 / 5.2 бар
Температура ОЖ (макс)	87 °C
Нагрузка (кВт / %)	120 кВт / 60%
Расход топлива (ориентир.)	~25 л (при 60% нагрузке за 1.5 ч)
Замечания / неисправности	Без замечаний
ФИО оператора / подпись	Иванов И.И.

Процедура останова

Отключить нагрузку: перевести QF1 в положение «ОТКЛ»
Дать двигателю поработать без нагрузки в течение 3-5 минут (режим охлаждения — Cool Down). Для ДГУ с турбонаддувом этот этап критически важен для охлаждения подшипников турбокомпрессора
Нажать кнопку STOP на контроллере (в режиме MANUAL) или дождаться автоматического останова (в режиме AUTO)
Визуально проверить, остановился ли двигатель (обороты = 0, отсутствует шум выхлопа)
Осмотреть ДГУ на предмет течей и нештатных состояний
Долить топливо до полного бака (для резервных ДГУ — для обеспечения максимальной готовности к длительной работе)
Заполнить оперативный журнал